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  封孔器  
 
 

TPE市場(chǎng)趨勢(shì)  

TPE在1970年~1990年之間,以年均10%以上的速度飛速發(fā)展,1990年~2000年增速稍緩,為6%。作為一種新型的彈性體材料,TPE具有橡膠塑料雙重性格,在取代部分橡膠的同時(shí)也用于塑料改性。

         而今,TPE的發(fā)展已極大拓寬了橡膠工業(yè)的應(yīng)用領(lǐng)域,同塑料展開(kāi)了競(jìng)爭(zhēng)。其應(yīng)用已從制鞋、汽車(chē)、建筑、工業(yè)產(chǎn)品,進(jìn)一步擴(kuò)大到電子通訊、醫(yī)療衛(wèi)生以及高新技術(shù)等方面。TPE巿場(chǎng)表現(xiàn)出許多新的特點(diǎn)。

        TPS繼續(xù)占據(jù)最大巿場(chǎng)
    
     
     TPS是TPE巿場(chǎng)大的品種,約占全部TPE一半左右。代表性的品種為苯乙烯—丁二烯—苯乙烯嵌段共聚物(SBS),廣泛用于制鞋業(yè),已大部分取代了橡膠。在膠布、膠板等工業(yè)橡膠制品中的用途也在不斷擴(kuò)大。SBS還大量用作PS塑料的抗沖擊改性劑,也是瀝青路面耐磨、防裂、防軟和抗滑的優(yōu)異改性劑;更以防水卷材進(jìn)一步推廣到屋頂、地鐵、隧道、溝槽等的防水、防潮上面。SBS與S-SBR、NR橡膠并用制造的海綿,比PVC、EVA塑料海綿更富橡膠觸感,且比硫化橡膠要輕,顏色鮮艷,花紋清晰。因而,SBS不僅適用于制造膠鞋中底的海綿,也是旅游鞋、運(yùn)動(dòng)鞋、時(shí)裝鞋等一次性大底的理想材料。

         近年來(lái),異戊二烯取代丁二烯的嵌段苯乙烯聚合物(SIS)發(fā)展的速度很快,其產(chǎn)量已占TPS產(chǎn)量的1/3左右,約90%用作粘合劑。用SIS制成的熱熔膠不僅粘性?xún)?yōu)越,而且耐熱性好,現(xiàn)已成為美歐日各國(guó)熱熔膠的主要材料。
    
    TPV增速最快
    
     
     瑞士咨詢(xún)公司Maack業(yè)務(wù)服務(wù)(MBS)公司認(rèn)為,硫化熱塑性彈性體(TPV)是增長(zhǎng)快的TPE,歐洲消費(fèi)年均增長(zhǎng)7.5%,而在汽車(chē)上應(yīng)用年均增長(zhǎng)接近15%。作為一種新產(chǎn)品和新技術(shù),TPV在耐候密封應(yīng)用方面有著巨大增長(zhǎng)潛力,可有效克服傳統(tǒng)產(chǎn)品抗蠕變性差和壓縮變形大的缺點(diǎn)。硫化熱塑性彈性體質(zhì)量輕、設(shè)計(jì)自由度大、成本低,這些是大型汽車(chē)原始設(shè)備制造商愿意采用TPV的主要原因。硫化熱塑性彈性體耐候密封料將替代EPDM橡膠,年需求量增長(zhǎng)率將在10%以上。2002年硫化熱塑性彈性體占北美汽車(chē)密封產(chǎn)品巿場(chǎng)不到5%,但到2010年,占有份額將會(huì)超過(guò)40%。隨著耐高溫處理TPV技術(shù)的推出,TPV在汽車(chē)機(jī)罩上的應(yīng)用也會(huì)擴(kuò)大。

         由于其加工方法和性能貼近硫化橡膠,國(guó)外汽車(chē)密封條、護(hù)套、襯墊、包皮等大量向TPV轉(zhuǎn)移,全球TPO—TPV的消耗量已達(dá)36萬(wàn)噸。

        
    工程TPE快速發(fā)展
     
     TPEE是工程類(lèi)TPE中最有代表性的產(chǎn)品,經(jīng)過(guò)不斷的技術(shù)改進(jìn),目前仍是工程TPE最重要的品種之一。因其優(yōu)異的機(jī)械強(qiáng)度、耐熱性、耐油性和耐久性,且易于加工成型,因此在世界各地發(fā)展較快,需求量已達(dá)10萬(wàn)噸以上。

         目前,大約有35% TPEE用于工業(yè)橡膠制品,例如膠管、膠帶;20%為汽車(chē)配件方面,其余為家電使用,如消音齒輪、電話編碼器卡等。隨著汽車(chē)工業(yè)的飛速發(fā)展,用于汽車(chē)的外板以及外裝飾部件的新型超耐熱和耐天候TPEE等也不斷開(kāi)發(fā)出來(lái),代替金屬以及其它傳統(tǒng)材料的應(yīng)用。

        
    汽車(chē)和日用品是最大的拉動(dòng)因素
    
     
     汽車(chē)和日用品消費(fèi)是拉動(dòng)熱塑性彈性體消費(fèi)增長(zhǎng)的主要因素。僅以TPO為例,專(zhuān)家預(yù)測(cè),未來(lái)5年,TPO在汽車(chē)內(nèi)裝飾件上應(yīng)用消費(fèi)增長(zhǎng)率將達(dá)兩位數(shù)。2001年,全球汽車(chē)內(nèi)、外裝飾件TPE消費(fèi)占TPE總量的7%,2005年將提高至15%。預(yù)計(jì)2006年TPE在汽車(chē)上的用量可達(dá)60萬(wàn)噸。美國(guó)Freedonia公司預(yù)計(jì),在2006年前,由于共聚酯彈性體新型薄膜和片材開(kāi)發(fā)成功,世界汽車(chē)頂蓋用共聚酯彈性體需求年均增幅將達(dá)到8%。

        亞太地區(qū)增速加快
    
     
     1998年~2003年,世界各地TPE的年增長(zhǎng)速度為:北美5%、西歐4%、亞洲(不包括中國(guó))3.7%。這期間,中國(guó)的增速則達(dá)到兩位數(shù)。Freedonia公司預(yù)計(jì),2001年~2006年全球TPE消費(fèi)將保持年均6.4%的增長(zhǎng)。其中,北美5.7%,歐盟4.4%,亞太8%,總量達(dá)到220萬(wàn)t,總產(chǎn)值110億美元。2000年以來(lái),亞洲已經(jīng)成為T(mén)PE發(fā)展快的地區(qū),消耗量超過(guò)北美。中國(guó)作為世界加工工廠的現(xiàn)實(shí),以及中國(guó)自身經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,對(duì)亞太區(qū)的消費(fèi)增長(zhǎng)起著決定性的作用。

        
    中國(guó)將成為大的TPU巿場(chǎng)
    
     
     TPU具有優(yōu)異的機(jī)械強(qiáng)度、耐磨性、耐油性和耐屈撓性,特別是耐磨性突出。目前在歐美等國(guó)主要用來(lái)制造滑雪靴、登山靴等體育用品以及各種運(yùn)動(dòng)鞋、旅游鞋,消耗量甚多。TPU還可通過(guò)注塑和擠出等成型方式生產(chǎn)汽車(chē)、機(jī)械以及鐘表等零件,并大量用于高壓膠管(外膠)、純膠管、薄片、傳動(dòng)帶、輸送帶、電線電纜、膠布等產(chǎn)品。

         制鞋業(yè)、合成革業(yè)和汽車(chē)業(yè)是TPU應(yīng)用增長(zhǎng)的頭號(hào)巿場(chǎng),涂料和粘合劑行業(yè)也大有可為。在這些領(lǐng)域,中國(guó)具巿場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。未來(lái)幾年,上海、南京等世界級(jí)16萬(wàn)噸以上大型聚氨酯生產(chǎn)基地建成之后,TPU的產(chǎn)量必將成倍增長(zhǎng),屆時(shí)中國(guó)將以全球最大的TPU鞋底制造業(yè)和快速發(fā)展的汽車(chē)零部件業(yè)為中心,構(gòu)成豐富多彩的TPU世界。

 
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